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HOT ! ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]+配線各色2m

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ディミングターンシグナルユニット[Ver.4.1.1]+配線各色2mの詳細情報

[ver.4.1.1]+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。)、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。Pivot 3-DRIVE AC2 スロットルコントローラー クルコンハーネス付。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。【新品】プリウスPHV 電気自動車充電ケーブル 100V/200V。パトカー前照灯 ゼロクラ 本物 残り1SETのみ❣️。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。ハイエース純正品テールランプ 2個セット 赤/クリア。ピボット スロコン 3-drive AC TH-5A 日産 NV-350など。サイズ: W50* D70* H27.5[mm](突起部を除く)【特徴】本ユニットは①ディミングON(純正周期※1)②ディミングON(任意の周期※2)③ディミングOFF(純正周期、純正点滅)の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。GS YUASA バッテリー エコアールレボリューションQ-85 95D23L。バススイングドア用リモコンキット。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。スバル系 PIVOT スロットルコントローラー 本体+ハーネスセット。88ハウスDFC エクストレイル ディーゼル T31系サブコン。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。三菱 アウトランダーPHEV純正200V充電ケーブル。GDJ76(再再販ランクル70)動作確認済 自動上げ下げパワーウインドウスイッチ。【動作対象】まだLED化していない車(LEDに変える必要があります。ウィング変換コード。ACDelco SMF 75D23L バッテリー。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。日産ノートe-POWER HE12/SNE12 リビルトACコンプレッサー。プリウス30 ハイスパークイグニッションコイル。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。新*米様 ヴェルファイア アルファード30系トヨタ純正バックカメラ08634-5。レクサス LS 600 UVF45 ブラインドスポットモニター センサー 2個。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。NISSAN 充電ケーブル 日産リーフ使用。パーツ Panasonic CAOS N-M65/A4。

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